京九高铁，又叫做京九客专，是我国仅次于京广高铁的又一条南北方向的国家干线高铁，全长公里左右，设计时速公里每小时。

京九高铁是我国最重要的南北方向干线高铁之一，其担负着三大战略任务：第一，京九高铁与京广高铁互为补充，可有效的为京广高铁起到分流的作用，疏解京广高铁的运输压力。第二，京九高铁承担着沿线革命老区和贫困地区的扶贫攻坚任务，对于促进沿线地区的脱贫具有重要战略意义。第三，京九高铁同时还担负着我国国家安全的战略任务，是一条国家级重要的战略运输大通道，对于保障国家安全具有重要意义。

目前京九高铁实行分段建设。自北向南，目前京雄高铁已于年2月份开工建设，而雄商高铁也将于18开工建设。而商丘至阜阳段与商合杭高铁共线，已于年11月开工建设，将于年开通运营。阜阳至九江段分为东西两条线路，其中东线阜阳经合肥至九江，阜阳至合肥段与商合杭高铁共线，合肥至九江段为合安九高铁，已开工建设，预计底建成。京九高铁阜阳至九江段西线为阜麻九高铁。目前其中的黄黄高铁已经开工建设，而阜麻黄高铁还处于推进中，没有确定的开工日期。

京九高铁九江至南昌段先期借用昌九城际铁路，后期将新建时速公里每小时的昌九高铁。而南昌至深圳段分为昌吉赣和赣深高铁两段，目前均已开工建设。而深圳至九龙段将与广深港高铁共线。

总的来说，京九高铁目前全线只有阜麻黄高铁和昌九高铁还没有具体的开工日期，阜麻黄高铁需要等合武高铁确定以后，才能正式定下来，大概在年左右开工建设，而昌九高铁得以后才有开工的可能。京九高铁全线贯通，预计在年至年之间。

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